Dragi čitaoci Odmetnici Podcasta,
Danas vas vodimo na nezaboravno putovanje unazad u vreme kada su ulice bivše Jugoslavije bile ispunjene jednim od najprepoznatljivijih automobila tog doba – Zastava 750LE. Ovaj put vas vodimo do čarobne lokacije Miseluk u Novom Sadu, gde smo imali čast da fotografišemo ovog oldtajmera u njegovom prirodnom okruženju. Fotografije su delo talentiranog Topic-a (@topic.jpg, @topic.dng), a model na ovim fotografijama je naš osnivač, Kovacevic Nemanja, poznat kao Nemsi.
Ali pre nego što se dublje zagledamo u fotografije, hajde da vam predstavimo 20 fascinantnih činjenica o samom automobilu – Zastavi 750LE:
Povratak u Jugoslaviju: Zastava 750LE je proizvod legendarne Jugoslovenske automobilske industrije i simbol mnogih domaćih puteva.
Nostalgija: Ovaj automobil iz 1980-ih godina budi snažnu nostalgiju kod mnogih koji su ga vozili ili se sećaju vremena kada je bio svuda prisutan.
Familijarno ime: Zastava 750LE je član porodice automobila poznatih kao “Fiće,” sa nadimkom koji se odomaćio u narodu.
Motor: Pokreće ga četvorotaktni 0.9L motor sa 4 cilindra.
Snaga: Sa oko 45 konjskih snaga, ovaj automobil je bio pouzdan suputnik za gradske vožnje.
Jednostavan dizajn: Dizajn Zastave 750LE je odisao jednostavnošću, što ga je činilo funkcionalnim i estetski prepoznatljivim.
Laka vožnja: Mala veličina i kompaktni točkovi omogućavali su jednostavno manevrisanje u gradskim uslovima.
Pouzdanost: Ovaj model je stekao reputaciju izuzetne pouzdanosti i izdržljivosti.
Štedljivost: Zastava 750LE je bila poznata po niskoj potrošnji goriva, što ga je činilo ekonomičnim izborom.
Brzina: Iako nije bio sportski automobil, mogao je postići maksimalnu brzinu od oko 130 km/h.
Popularnost: Tokom svog vremena, Zastava 750LE je bio jedan od najprodavanijih automobila na Balkanu.
Izvoz: Ovaj model je izvožen i pod različitim imenima, kao što su Yugo i Zastava Skala.
Rezervni delovi: Danas postoje entuzijasti koji održavaju ove automobile, olakšavajući pronalaženje rezervnih delova.
Kultni status: Za mnoge, Zastava 750LE ima poseban status u srcu kao njihov prvi automobil ili automobil njihovih roditelja.
U svetu filma i televizije: Ovaj oldtajmer se pojavio u nekoliko filmskih i televizijskih produkcija kao simbol tog vremena.
Restauracije: Radionice specijalizovane za restauraciju ovog modela obnavljaju ih u punom sjaju.
Nostalgija: Vlasnici ovog modela često ga nabavljaju iz čistog osećaja nostalgije prema prošlim vremenima.
Danas: Iako se originalni model više ne proizvodi, Zastava je i dalje prisutna u Srbiji pod imenom “Fiat Chrysler Automobiles Serbia.”
Među kolekcionarima: Zastava 750LE ima poseban status među kolekcionarima oldtajmera i često se prodaje po visokim cenama.
Vlasništvo Nikole Veselinovića: Ovaj konkretni model, koji smo fotografisali, pripada vlasniku Nikola Veselinovic (@nikola_veselinovic021) i ponosno je prešao oko 75,000 km, svedočeći o dugotrajnosti i izdržljivosti ovog oldtajmera.
A sada, bez daljeg odlaganja, pozivamo vas da razgledate sve ove čarobne fotografije Zastave 750LE putem dugmeta ispot, gde ćete moći još dublje zaroniti u ovu nostalgičnu priču.
Hvala što ste se pridružili Odmetnicima Podcasta na ovom putovanju kroz vreme i prostor, gde smo zajedno oživeli duh prošlih generacija sa Zastavom 750LE.
